Автор: Коллектив

Автомобили Citroen ZX. Руководство по обслуживанию

Издатель: Техбук

ISBN: 83-206-1108-3

Год: 1995

Формат: DjVu

Размер: 4 Mb

Страниц: 95

Язык: RUS

Формат архива: RAR, 3% на восстановление

Размер архива 4Mb

Описано обслуживание автомобилей Citroen ZX, выпускавшегося во Франции (пятидверные модификации) и Испании с 1991 по 1997 год, а в Китае выпускающийся фирмой Dongfeng по настоящее время. Полностью применимо к автомобилям до рестайлинга (1991-1994), с оговорками - к автомобилям выпуска 1995-1997 годов и произведенным в Китае. Представлен весь спектр использовавшихся двигателей.

Автор: С.В.Гусь

Руководство по ремонту и эксплуатации Citroen Xsara. Бензин, дизель с 1997 года выпуска.

Издатель: Гуси-Лебеди

ISBN: 985-455-023-0

Год: 2007

Формат: DjVu

Размер: 45 Mb

Страниц: 354

Язык: RUS

Формат архива: RAR, 3% на восстановление

Размер архива 46Mb

Руководство по эксплуатации и ремонту хетчбека и купе Citroen Xsara, выпускавшегося французским концерном PSA c 1997 по 2000 год. Ограниченно применимо лоя автомобилей 2001-2004 годов выпуска. Двигатели четырехцилиндровые, рядные, с системой впрыска топлива различных фирм.
бензиновые: KFX или ТУ3 JP(1,361л., 8 клапанный, 74-75л.с.), NFZ или TU5(1,6л, 109л.с.), LFX или XU7(1,8л, 90л.с.), LFZ или XU7(1,8л., 101л.с., LFY или XU7(1,8л., 110л.с.), RFV или XU10(2,0л., 136л.с.).
Дизельные: DJY или XUD9 (1,9л., 75л.с.), DHY или XUD9 (1,9л., 90л.с.), DHV или XUD9 (1,9л., 90л.с.), WJZ или DW8 (1,9л., 69л.с.), RHY или DW10TD (2,0л., 90л.с.)

Автор: Коллектив

Руководство по ремонту и эксплуатации Peugeot 607 выпуск с 1999 года

Издатель: Гуси-Лебеди

ISBN: 985-455-069-9

Год: 2009

Формат: DjVu

Размер: 113 Mb

Страниц: 493

Язык: RUS

Формат архива: RAR, 3% на восстановление

Размер архива 116Mb

Применимо к выпускающимся с 1999 по настоящее время легковым седанам E-класса Peugeot 607, оснащенным бензиновыми двигателми EW10J4, 2.0л/136л.с., Magneti Marelli DCM 4.8P; EW12J4 2.2л/158л.с., Magneti Marelli DCM 4MP; ES9A/ES9J4 3.0л/207л.с., Bosch ME 7.47/ME 7.46.
Дизельные двигатели: DW10BTED4 2.0л/136л.с., Siemens Sid 803; DW12TED4 2.2л/128л.с., Bosch EDC 15C2; DT17TED4 2.7л/204л.с., Siemens Sid 201 PSW.

Автор: Коллектив

Автомобиль Peugeot 307. Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию.

Издатель: Анта-эко

ISBN: 978-5-9545-0069-1

Год: 2009

Формат: PDF

Размер: 28 Mb

Страниц: 361

Язык: RUS

Формат архива: RAR, 3% на восстановление

Размер архива 27Mb

Руководство охватывает все автомобили Peugeot 307 выпущенные на заводах в Европе с 2001(появление в продаже) по 2008(снятие с производства) год, разделяя автомобили до модернизации 2005 года и после неё. Следует отметить, что автомобиль в Аргентине производился до 2010 года, причём в дорестайлинговой версии.
Рассмотрены варианты с бензиновыми двигателями 1,4л (ET3J4, KFU), 1,6л(TU5JP4, NFU, N6A), 2,0л(EW10A, EW10J4S, RFJ, RFK), дизельными двигателями 1,4л(DV4DT, 8HZ, 8HX), 1,5л(DV6TED4, DV6ATED4, 9HY, 9HX), 2,0л(DW10BTED4, RHR). Инструкция по эксплуатации находится в начале книги.

Автор: Коллектив

Peugeot J5, FIAT Ducato, Citroen C25. Руководство по эксплуатации и ремонту с 1982 года.

Издатель: Нет данных

Год: 1990

Формат: DjVu

Размер: 13 Mb

Страниц: 119

Язык: RUS

Формат архива: RAR, 3% на восстановление

Размер архива 14Mb

Выпущенное неизвестным издателем руководство по ремонту фургонав Peugeot J5, FIAT Ducato, Citroen C25 первой модификации. То есть название у машин разное, а вот суть одна. Рассмотрены модификации с бензиновыми и дизельными двигателями.

            Книга на
английском языке по ремонту и эксплуатации, в том числе дорожному ремонту и
диагностике неисправностей автомобилей Peugeot 309 всех годов выпуска, как до
модернизации (1986-1989), так и после неё (1989-1993) оборудованных всеми
применявшимися бензиновыми двигателями, в том числе с турбонаддувом,
трёхдверный и пятидверный кузова (все модификации). «Седанистый» профиль
автомобиля не должен вводить в заблуждение, крышка багажника интегрирована с
задним стеклом, и представляет собой пятую (третью) дверь. В четырёхдверном
варианте автомобиль не выпускался.

            Книга на английском
языке по ремонту и эксплуатации, в том числе дорожному ремонту и диагностике
неисправностей, применимая к автомобилям Peugeot 306 выпуска 1993-1997 годов (до
модернизации), кузова седан и универсал, бензиновые двигатели:

1,124л, 59л.с.

1,36л, 74л.с.

1,58л, 87л.с.

1,761л, 89л.с.

1,761л, 110л.с.

Дизель 1,905л, 70л.с.

Турбодизели:

1,905л., 89л.с.

2,088л, 108л.с.

            В описании
не рассматриваются автомобили с кузовом «кабриолет», а также снабжённые
бензиновыми 16 клапанным двигателем 2,0л и 2,0л бензиновыми двигателями с
турбонаддувом.

            В книге
описаны операции по ремонту автомобиля Peugeot 306 первого поколения, выпускавшегося в 1993-1997 годах,
оборудованного бензиновыми и дизельными двигателями. Внешне отличаются от более
поздних автомобилей фарами – у первого поколения верхняя линия фар параллельна
нижней, скошен только внутренний угол, последующие окончательно «окосели» -
верхняя линия наклонена относительно нижней. Имеются электросхемы. Фото в книге
нет изначально, вместо них рисунки, хотя и довольно понятные.

Peugeot 406 Saloon (седан) был представлен в начале
1996 года. Сначала предлагались модели со следующими двигателями: 1.6- (1580
см3), 1.8- (1761 см3) и 2.0-х (1998 см3) литровые бензиновые двигатели и
1.9-литровый (1905 см3) турбодизельный двигатель.

Бензиновые двигатели серии XU имеют верхнее расположение
распредвала и четыре цилиндра; двигатель 1.6-литровый типа SOHC c 8-ю клапанами, а двигатели
1.8- и 2.0-литровые типа DOHC
с 16-ю клапанами. Дизельный двигатель из серии XUD типа SOHC с 8-ю клапанами.

Двигатель установлен поперечно в
передней части автомобиля, с коробкой передач, установленной с левой стороны
двигателя. Все автомобили оснащены ручной коробкой передач (автоматическая
трансмиссия была представлена позднее на некоторых

двигателях).

Все модели имеют полностью
независимые переднюю и заднюю подвески, включающие амортизаторы и
цилиндрические пружины, а также абсолютно уникальную систему доворота задних
колес.