Автор: Л.Д.Андриевская, Г.И.Баталина, В.А.Бугара

Дизель СМД-14Н и его модификации. Техническое описание и инструкция по эксплуатации.

Издатель: Прапор

Год: 1981

Формат: DjVu

Размер: 7 Mb

Страниц: 145

Язык: RUS

Формат архива: RAR, 3% на восстановление

Размер архива 7Mb

Издание двадцать второе, дополненное. Инструкция содержит краткое описание конструкции дизеля СМД-14Н, конструктивных особенностей его модификаций, сведения по эксплуатации и техническому обслуживанию.
Для трактористов, механиков и других лиц, связанных с эксплуатацией двигателя СМД-14Н и его обслуживанием.
Применимо для:
СМД-14НГ - для установки на тракторе Дт-75, 80л.с. при 1800 оборотах коленчатого вала в минуту. Имеет пусковой двигатель П-10УД с редуктором РПД1.000, приспособленным для дистанционного управления из кабины.
СМД-14АН для установки на трактор Т-74, ось вентилятора смещена влево на 70мм и вверх на 43мм за счёт измененной конструкции корпуса и крышки водяного насоса.
СМД-14БН для установки на тракторах ТДТ-54А, ЛХТ-55, ТП-1 - смещение оси вентилятора как у СМД-14АН, металлические топливопроводы низкого давления.
СМД-15Н - вместо пускового двигателя установлен стартер СТ100. Изменения картера маховика и картера муфты сцепления. Перенос масляной центрифуги на другую сторону двигателя, изменения в структуре масляных каналов блок-картера.
СМД-17КН предназначен для установки на зерноуборочный комбайн СК-5 "Нива". Оборудован турбокомпрессором, мощность 100л.с. при 1900 оборотах коленчатого вала в минуту. Измененная поршневая группа. Двуручьевой шкив установленный на носок коленвала. Изменения в креплении шкива вентилятора. Пуск стартером СТ100.
СМД-18КН для установки на комбайнах СКД-5 "Сибиряк". Отличается от СМД-17КН системой пуска, установлен пусковой двигатель П-10УД с редуктором РПД1.000М. Изменения в конструкции картера маховика и картера сцепления.
СМД-19 устанавливается на комбайнах. Применено промежуточное принудительное охлаждение наддувочного воздуха. Мощность повышена до 120л.с. при 1900 оборотах коленчатого вала в минуту. Изменены впускной и выпускной коллекторы, турбокомпрессоры, усилены шатуны, увеличен диаметр коренных шеек коленчатого вала с 88 до 92мм. Установлен воздухоочиститель повышенной пропускной способности. Увеличена производительность вентилятора и генератора, изменена конструкция шкивов коленчатого вала и и водяного насоса. Пуск стартером СТ100.
СМД-20 - вариант двигателя СМД-19 с пуском при помощи пускового двигателя П-10УД.